Paquebot Queen Mary 2 de Cunard en mer

Partenaire privilégié

Cunard, l’art de voyager avec élégance

Depuis 1840, Cunard ajoute un peu d'élégance à la traversée de l'Atlantique.

Une croisière Cunard est incomparable. Soirées gala, heure du thé et service soigné : Cunard cultive une certaine idée de la croisière, où le voyage compte autant que la destination. Sa flotte compte quatre navires, les Queens : le Queen Mary 2, seul paquebot transatlantique en service régulier, ainsi que le Queen Anne, le Queen Victoria et le Queen Elizabeth.

Cette élégance puise ses racines dans une histoire qui remonte à 1840. C’est cette année-là que Samuel Cunard, armateur né à Halifax, en Nouvelle-Écosse, fondait la compagnie qui allait assurer le transport du courrier et des passagers entre l’Europe et l’Amérique du Nord, bien avant l’aviation commerciale. Au fil des décennies, cette tradition maritime s’est transformée, sans perdre ce goût du voyage comme expérience en soi.

Paquebot Queen Mary 2 de Cunard en mer

Où naviguer avec Cunard

Entre les traversées, les croisières saisonnières et les tours du monde, l'éventail est large. En voici un aperçu.
  • Voyage Cunard en traversée transatlantique

    Traversée transatlantique

    Southampton et New York en sept nuits à bord du Queen Mary 2, sans escale, comme au temps des grands paquebots.

  • Voyage Cunard vers l'Europe du Nord

    Europe du Nord

    Les fjords norvégiens, l'Islande et les capitales baltes durant la belle saison, au départ de Southampton.

  • Voyage Cunard vers la Méditerranée

    Méditerranée

    L'Espagne, l'Italie, la Grèce et les îles, en itinéraires de une à trois semaines.

  • Voyage Cunard en tour du monde

    Tours du monde

    Des voyages de plusieurs mois, ou des segments plus courts pour goûter à l'expérience.

Cunard

Découvrir Cunard

  • Grand salon d'un paquebot Cunard lors d'une traversée

    Une traversée n'est pas une croisière

    Avant de réserver chez Cunard, une distinction s’impose : une croisière enchaîne les escales, alors qu’une traversée transatlantique n'en fait aucune. Sept nuits en mer, aucun port, du départ de Southampton jusqu'à l'arrivée à New York.

    C'est un voyage à part, presque digne du cinéma. Le temps s'étire entre les conférences, la bibliothèque, les cours de danse et les longs repas. Et le Queen Mary 2, conçu pour l'Atlantique Nord, est bâti pour ce genre de traversée.

    Sept jours en mer ne conviennent pas à tous les voyageurs. Nous en parlons avec vous dès le départ pour vérifier que la traversée correspond à vos attentes.

  • Salle à manger Queens Grill à bord d'un navire Cunard

    Les Grills, le Britannia et ce que la cabine détermine

    Chez Cunard, la catégorie de cabine ne fixe pas seulement votre confort. Elle détermine aussi votre restaurant principal.

    • Britannia Club Restaurant : le restaurant accessible aux cabines Britannia Club
    • Princess Grill Restaurant: un restaurant à service unique réservé aux suites intermédiaires
    • Queens Grill Restaurant: un service très personnalisé, réservé aux suites supérieures, avec menu sur demande
    • Salons et terrasses réservés aux clients des Grills
    • En supplément : les excursions, le spa, certaines boissons et les restaurants d'appoint

    Monter d'une catégorie change donc aussi votre expérience à table, ce qui vaut la peine d'être expliqué avant de comparer deux tarifs.

    Pour vous faire une idée, notre inventaire de croisières donne un aperçu de ce qui existe, et nos promotions du moment rassemblent les meilleures occasions.

  • Soirée de gala à bord d'un paquebot Cunard

    Les soirées habillées, la cabine et l'Atlantique Nord

    Les codes vestimentaires de Cunard sont bien réels. Selon la durée du voyage, plusieurs soirées de gala exigent une tenue de soirée, et les autres soirs demandent une tenue élégante.

    De plus, pour une traversée, l'emplacement de la cabine compte plus qu'ailleurs, puisque l'Atlantique Nord est parfois agité, surtout en automne et en hiver.

    Autre particularité : le Queen Mary 2 accueille chiens et chats dans un chenil à bord, lors des traversées transatlantiques.

Conseil d’expert

« Avant de réserver une traversée, dites-nous en quelle saison vous partez. En octobre ou en novembre, nous privilégions une cabine sur un pont bas, au centre du navire, là où les mouvements se font le moins sentir.»
en voyages

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Vos questions sur Cunard, nos réponses

Voici ce qu'on nous demande le plus souvent avant une première traversée.
  • Quelle différence entre une traversée et une croisière?

    Une croisière enchaîne les escales, alors qu'une traversée transatlantique se fait d'un trait : sept nuits en mer entre Southampton et New York, sans aucun port. Le rythme est différent, avec beaucoup de temps libre et des activités à bord. Nous en parlons avec vous avant de réserver.

  • Est-ce que je paie un supplément pour vos services?

    Habituellement, non : le croisiériste nous rémunère au moment de la vente. Ce que vous gagnez, c'est un regard expérimenté sur des options qui se ressemblent beaucoup sur papier, et quelqu'un qui vérifie les détails avant que vous payiez. Selon les produits et les agences, des honoraires professionnels peuvent toutefois s'appliquer; votre conseiller vous le précisera avant de confirmer votre réservation.

  • Faut-il vraiment apporter une tenue de soirée?

    Oui. Les soirées de gala demandent une tenue de soirée, et le code est appliqué dans les salles à manger principales; les autres soirs, une tenue élégante suffit. Nous vous indiquons le nombre de soirées de gala de votre itinéraire pour que vous fassiez vos valises en conséquence.

  • Qu'est-ce que les Grills?

    Ce sont les restaurants réservés aux catégories de suites. Le Princess Grill sert les suites intermédiaires et le Queens Grill les suites supérieures, avec un service à table plus personnalisé et des menus sur demande. Les autres cabines mangent au Britannia, le restaurant principal. Votre catégorie détermine donc votre salle à manger pour l'ensemble du voyage. C'est un arbitrage à faire avant de comparer deux tarifs.

  • Ma réservation est-elle sécurisée?

    Oui, dans les cas prévus par la loi. Comme nous détenons un permis du Québec, votre dossier est admissible au FICAV (Fonds d'indemnisation des clients des agents de voyages), administré par l'Office de la protection du consommateur. Ce fonds peut vous indemniser lorsqu'un service payé ne vous est pas rendu, par exemple à la suite de la faillite d'un fournisseur. Aucune inscription n'est requise, mais en cas de problème, il faut présenter une réclamation à l'Office. Nous vous accompagnons dans la démarche.

  • Peut-on voyager avec son animal?

    Sur le Queen Mary 2 seulement, et uniquement lors des traversées transatlantiques. Le navire dispose d'un chenil encadré par du personnel, ce qui en fait l'un des rares moyens de traverser l'Atlantique avec son chien ou son chat autrement qu'en soute d'avion. Les places sont très peu nombreuses et se réservent longtemps d'avance. Des documents vétérinaires précis sont aussi exigés; nous vous conseillons sur les démarches.

Vos spécialistes Cunard

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Notre équipe de conseillers connaît Cunard sur le bout des doigts et vous recontacte pour planifier votre voyage.

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Dites-nous la période, la catégorie de cabine et le type de voyage qui vous conviennent. Nous vérifierons les départs Cunard disponibles et nous validerons l'emplacement de votre cabine. Le tout sans engagement de votre part.

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